1. Магнитная порошковая муфта и тормоз - это элементы автоматического управления с превосходными характеристиками.
2. Он имеет высокую линейность и высокую точность управления крутящим моментом.
3. Высокотемпературный магнитный порошок из суперсплава катушки, длительный срок службы, плавное соединение, безударная магнитная муфта.
4. Прецизионное производство с ЧПУ, высокая точность, точная обработка, хорошая линейность, превосходная производительность.
5. Магнитный порошок высокой чистоты, отсутствие порошка черного углерода, стабильная работа, длительный срок службы.
6. Конструкция из алюминиевого сплава, с отличными характеристиками рассеивания тепла, хорошим размагничиванием, быстрым откликом. [1]
7. Стабильная работа, отсутствие вибрации, ударов и шума при запуске, работе и торможении.
8. Крутящий момент пропорционален току возбуждения в пределах указанного диапазона крутящего момента, который может использоваться как линейный регулирующий элемент.
9. Выходной крутящий момент постоянен, потому что крутящий момент зависит только от величины тока возбуждения и не имеет ничего общего со скоростью скольжения.
10. Часто закрывайте и уходите, скорость отклика высокая, частота высокая, может достигать 40-60 раз в минуту, может широко использоваться в быстром рабочем состоянии и в случаях высокой частоты.
11. Он имеет усиление большой мощности, может управлять большой мощностью передачи с малым током возбуждения и легко реализует автоматическое управление.
12. Стабильная работа, отсутствие вибрации, ударов и шума при запуске, работе и торможении.
13. Защита от перегрузки, в случае перегрузки по крутящему моменту автоматическое скольжение играет роль защиты от перегрузки.
14. Небольшой размер, легкий вес. Удобный монтаж и долгий срок службы.
Принцип работы:
1. Катушечная статическая магнитно-порошковая муфта и магнитно-порошковый тормоз - это автоматические устройства, которые контролируют входной ток и изменяют выход.
2. Когда катушка не находится под напряжением, входной вал вращается, магнитный порошок прижимается к внутренней стенке зажимного кольца под действием центробежной силы, а выходной вал не контактирует с входным валом. В это время он находится в состоянии холостого хода.
3. Когда катушка находится под напряжением, магнитный порошок генерирует магнитную цепь под действием магнитных
